자동차 배전기(Distributor)구조

▣배전기 란?

  ▶배전기에서 점화순서에 따라 각 실린더의 점화 플러그에 
    고전압을 배분하는 기능을 수행하는 기계부품이다.

▣배전기 구조

배전기 구조

  ▶배전기 캡 
    -고전압의 누전을 막고 배전기를 보호기능을 한다.
  ▶중앙단자
    -점화코일의 2차 코일에서 생기는 고전압이 보내는 
     기능을한다.
  ▶바깥단자
    -각 실린더의 점화플러그와 연결되어 있다.
  ▶회전자
    -회전하며 중앙단자의 고전압을 점화순서에 따라 
     바깥단자에 전달하는 기능을 한다.
  ▶진공 진각 장치
    -엔진의 회전속도와 부하에 따라 점화시기를 조절하는 
     장치 이다.

▣배전기 작동 원리

배전기 작동

  ▶2차 점화코일의고전압
    -접점이 열리게 되면 이차 코일에 고전압을 유도기능을함.
  ▶중앙단자
    -2차 코일에서 배전기 캡의 중앙 단자쪽으로 고전압을 
     보내는 기능을 수행
  ▶회전자
    -회전자가 돌아갈 때 다른 한쪽 끝은 바깥 단자에 
     근접하여 지나감
  ▶바깥 단자
    -고전압은 회전자에서 바깥단자 사이의 작은 틈을 건너뜀
  ▶고전압 케이블
    -바깥 단자와 실린더의 점화 플러그에 연결되어 고전압을
     운반
  ▶점화플러그
    -고전압을 방전에 의해 불꽃을 발생시켜 혼합기를 점화