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이론

현가 장치 (suspension systems)의 종류와 특징

by Z국대Z 2021. 1. 29.
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▣ 현가장치란?

자동차의 현가 장치

  ▶현가장치는 차축과 차체를 연결하여, 주행할 때 차축이 노면에서 받는 진동이

     충격을 차체에 직접 전달되지 않도록 함으로써 차체나 화물의 손상을 방지하고

     승차감을 좋게 하는 장치를 말한다.

▣ 현가장치의 목적

  ▶차축과 차량의 차체 사이에 위치하여 차량의 무게를 지지한다 
  ▶도로상의 요철 통과 시 충격을 흡수하여 완충 작용을 한다.
  ▶타이어와 도로 사이의 접지력 유지하고 바퀴 정렬을 유지한다
  ▶거친 노면을 주행할 때 차체의 상하운동 및 선회 시의 롤링을 최소화한다.
  ▶선회 시 원심력에 견디고 각 바퀴를 차체에 대해 바른 위치로 지지한다.
  ▶바퀴의 상하운동에 대해 유연한 탄성을 갖고 수평방향은 충분한 강성을 갖는다
  ▶구동력, 제동력, 선회 등 가로 방향의 힘을 받은 경우 조정 안정성이 확보된다.

▣ 현가장치의 종류

  ▶자축 현가식(Rigid axle suspension type ) 특징
    -구조가 단순하기 때문에 값이 싸고 신뢰성이 높다
    -바퀴의 상하운동으로 인한 바퀴정열의 변화가 적다
    -스프링 하중량이 커서 승차감은 불리하다
    -왼쪽과 오른쪽 바퀴의 작동이 연동되기 쉽고 진동이 생기기 쉽다
  ▶독립 현가식 (Independent suspension type) 특징
    -왼쪽과  왼쪽 바퀴를 연결시키는 차축이 없기 때문에 엔진의 위치나 트렁크 바닥을 낮게

      할 수 있다
    -바퀴가 상하 운동할 때의 정열 변화의 자유도가 크다
    -스프링 하중량이 가볍고 접지성이 우수하다

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